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航空機コックピットディスプレイ市場2023年動向、最新調査、産業競争分析、収益、2035年までの予測

市場スナップショット


航空機コックピットディスプレイシステム市場規模とシェアは、2022年に約2億米ドルを獲得し、予測期間中に約6%のCAGRで成長すると予測されている。さらに、世界の航空機コックピットディスプレイシステム市場調査分析によると、2035年には約3億8000万米ドルに達する見込みである。


市場概要


航空機コックピットディスプレイシステムは、民間機、軍用機、ヘリコプター、特殊偵察機などの航空船舶で広く使用されている。コックピット・ディスプレイ・システムは、ナビゲーション座標、航空機高度、対気速度、エンジン・データ、航空機情報、警告信号などの主要な飛行情報を送信するための洗練されたインターフェースを提供する。現在では、人間のジェスチャーに反応するように調整された航空機センサーを備えた高度なグラフィック・インターフェースが技術によって提供されている。このようなコックピット操作管理の進歩は、有人航空の効率性と安全性に大きく貢献している。


我々の調査によると、軍用機と防衛機の近代化がこの航空機コックピット・ディスプレイ・システム市場の成長要因である。ウクライナとロシア間の戦争のような最近の武力紛争の出現は、世界の地政学を高め、防衛部門の能力を劇的に向上させる必要性を生み出した。空中戦戦略は主に航空機の高度化に依存している。今日、防衛関連企業は、クラウド制御のコックピット・ディスプレイ・システム、ワイヤレス制御、自動化された人工知能、および同様の新技術を防衛航空に導入し、戦闘と監視の効率を向上させている。このような空中軍事任務の近代化への注力は、予測期間中に航空機コックピット・ディスプレイ・システム市場を牽引する大きな可能性を秘めている。


航空機コックピットディスプレイシステム市場の主要市場動向


2021年11月 大手航空機メーカーの1つであるCollins Aerospace社は、尊敬する顧客リストにインドネシア空軍を追加した。インドネシアのC-130Hハーキュリーズ軍用輸送機の近代化がコリンズの当面の課題であり、特に旧式のアナログ制御装置を最新のデジタル・グラス・コックピットにアップグレードする。


2022年7月:世界有数のテクノロジー・ソリューション企業であるCyient社は、ハネウェル・インターナショナル社と複数年にわたるパートナーシップを締結し、世界初のクラウド接続型コックピットシステムであるハネウェルAnthemを展開する。ハネウェルAnthemフライトデッキは、カスタマイズ可能なデザインでスマートデバイスのような直感的なインターフェイス機能を備えた完璧な接続性を持つと推定される。あらゆるタイプの航空機で利用可能なこのコラボレーションは、高度にデジタル化された航空モビリティ・ソリューションの実現を目指している。


航空機コックピットディスプレイシステム市場の成長要因


当社の調査によると、航空宇宙分野における需要の高まりが航空機コックピット・ディスプレイ・システム市場を牽引する要因の1つである。国際民間航空機関によると、航空部門は年間2兆7000億ドル以上を世界経済に貢献しており、世界全体で6550万人の雇用を支えている。米国防総省は、軍用機の能力を強化するため、先進ディスプレイ・システムを含む先進コックピット技術の開発に投資している。コックピット・ディスプレイ・システムを含む先進技術を搭載した新型航空機への需要が、市場成長の原動力になると予想される。国際民間航空機関(ICAO)によると、世界の航空交通量は2030年までに倍増し、旅客数は2017年の40億人から2036年には78億人に増加する。 と予想されている。


また、世界の航空宇宙・防衛産業は、航空旅客産業の成長とともに急成長を続けている。さらに、国境安全保障上の脅威の高まりにより世界的な軍事費の増加が急増していることから、この産業は予測期間にわたって持続的な成長を目撃すると予測されている。このため、各国政府は国防予算を増やす必要性がさらに高まった。民間航空機の製造と生産の増加は、航空交通量の増加とともに、業界の成長をさらに促進している。民間航空宇宙分野では、次世代航空機の需要が引き続き高く、先端技術の導入需要もあり、通信とナビゲーションを向上させる最先端のコックピット・ディスプレイの市場需要を牽引している。


さらに、自動化が進むにつれて、自動飛行制御への依存度を高めている多くの民間航空機メーカーにとって、自動飛行甲板の出現は好機となる。民間航空宇宙部門は、完全自動化されたフライトデッキへの移行を模索しており、それによってコックピットにいる乗務員の数を減らし、航空会社のコスト削減に貢献している。自動化されたコックピットの設置は、航空輸送に対する需要の増加や格安航空会社の拡大により、効果的なソリューションであることが証明されつつある。


調査場所


北米(米国、カナダ)、中南米(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、中南米のその他)、欧州(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダ、ルクセンブルグ、北欧(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー)、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、欧州のその他)、ポーランド、 トルコ, ロシア, その他のヨーロッパ地域), アジア太平洋地域 (中国, インド, 日本, 韓国, シンガポール, インドネシア, マレーシア), オーストラリア, ニュージーランド, その他のアジア太平洋地域), 中東・アフリカ地域 (イスラエル, GCC (サウジアラビア, アラブ首長国連邦, バーレーン, クウェート, カタール, オマーン), 北アフリカ, 南アフリカ, その他の中東・アフリカ地域)


調査レポート全文はこちらからご覧いただけますhttps://www.sdki.jp/reports/aircraft-cockpit-display-market/115124


競合状況


航空機コックピットディスプレイシステム市場の主要企業・メーカーには、Avidyne Corporation、Garmin Ltd.、Aspen Avionics、Elbit Systems Ltd.、Honeywell International Inc.、Collins Aerospace、BAE Systems、Northrop Grumman.、Boeing.、Airbus. がある。この調査には、世界の航空機コックピット・ディスプレイ・システム市場におけるこれら主要企業の詳細な競合分析、企業プロフィール、最近の動向、主要市場戦略が含まれています。